現(xiàn)代柴油發(fā)電機組是機械、電機、電子技術(shù)組合的電源設備,為了保證機組的正常使用,減少不必要的維修,提高設備的完好率,對機組進行嚴格認真的驗收是非常必要的。因此對經(jīng)過運輸、啟封、安裝和調(diào)試等程序后或者在維修后的機組,只有經(jīng)過嚴格的技術(shù)檢查,檢測其性能指標,當各項指標達到標準后,柴油發(fā)電機組方可投入正常使用。

　　1 機組安裝質(zhì)量的驗收

　　機組安裝質(zhì)量必須滿足柴油發(fā)電機組的安裝要求,柴油發(fā)電機組在安裝時應考慮:地基的負重、人行通道及維護保養(yǎng)的位置、機組的振動、通風散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置,以及與之有關(guān)的國家和地方建筑、環(huán)保條例和標準等主要因素。在機組的安裝質(zhì)量驗收時,應按照機組的安裝和機房建筑設計要求逐項進行驗收。

　　1.1 機組在機房內(nèi)的布置原則

　　(1)進、排風管道和排煙管道應架空敷設在機組兩側(cè)靠墻,高度在2.2m以上的空間內(nèi),排煙管道一般布置在機組背面。

　　(2)機組的安裝、檢修和搬運通道在平行布置的機房中應安排在機組的操作面上。在平行布置的機房中,氣缸為直立單列式機組,一般安排在柴油機一端,而對于V形的柴油發(fā)電機組,一般安排在發(fā)電機一端。對于雙列平行布置的機房,機組的安裝、檢修和搬運通道應安排在兩排機組之間。

　　(3)機房高度應按機組安裝和檢修時,利用預留吊鉤通過手動葫蘆起吊活塞、連桿、曲軸所需要的高度。

　　(4)電纜、冷卻水和燃油管道應分別設置在機組兩側(cè)地溝內(nèi)的支架上,地溝的凈深度一般為0.5～0.8m。

　　1.2 機房的建筑設計要求

　　(1)機房應具有便于柴油發(fā)電機組、控制屏等大件設備運輸?shù)某鋈肟凇⑼ǖ篮烷T孔,便于設備安裝和運出修理。

　　(2)在機組縱向中心線的上方應預留2～3個起重吊鉤,其高度應能吊出柴油機的活塞和連桿組件,以便機組的安裝和檢修。

　　(3)機房內(nèi)敷設電纜、冷卻水和燃油的管道應具有一定的坡度便于排除積水,地溝的蓋板應采用鋼板蓋板、鋼筋混凝土蓋板或經(jīng)防火處理過的木蓋板。

　　(4)對設置控制室的機房,在控制室和機房的隔墻上應設觀察孔。

　　(5)對于與主建筑設計在一起的機房,應進行隔聲和消音處理。

　　(6)機房地面應采用壓光水泥地面,也可采用水磨石或缸磚地面,地面應能防止油污滲入。

　    (7)機組的地基與周圍的地面之間,以及機組之間應采取一定的減震和隔震措施,以減小震動造成的損害。帶有公共底盤的地基表面應高出地面50～100mm,并采用防油浸措施。地基表面應設置排污溝槽和地漏,以排除地基表面的油污。

　　1.3 固定機組的安裝要求

　　(1)安裝位置:發(fā)電機組可安裝在地下室、地面和屋頂?shù)奈恢谩０l(fā)電機組的機房應在配電室附近,以便布線、使用和維護。但不宜離通信機房太近,以免機組在運行時產(chǎn)生的震動、噪聲和污染影響通信設備的通信效果。

　　(2)機房和地基建設要求:機房的建設應考慮柴油發(fā)電機組的功率大小和今后的擴容,具備完善的給排水系統(tǒng),建設應堅固、安全、設置通風和散熱通道。具備保證照明、保溫和消防措施。機房的溫度應在10℃(冬季)～30℃(夏季)之間。機房的取暖和降溫最好采用暖氣和空調(diào)設備。對于辦公區(qū)、生活區(qū)的柴油發(fā)電機組機房必須采用減震、降噪和排氣凈化裝置,以利于周圍環(huán)境的保護。地基的深度和長寬尺寸應根據(jù)機組的功率、重量等性能指標以及土質(zhì)的情況決定,一般深度為500～1000mm,長寬尺寸不小于機組底座尺寸,地基要求水平度良好,并具有減震能力。
     當回路電壓<100V時,試驗電壓為750V;

　　當回路電壓≥100V時,試驗電壓為1440V。

　　2.2 整機驗收

　　(1)柴油機及發(fā)電機的主要參數(shù)是否達到額定指標。

　　(2)柴油機負荷調(diào)節(jié)器配備是否合理,動作可靠。

　　(3)柴油機發(fā)電機組緊急保安裝置是否合理,工作可靠。

　　(4)各種防護裝置是否齊全完整。

　　(5)機組外表是否清潔,應無積灰、無銹蝕。

　　(6)技術(shù)檔案是否齊全(使用說明書、產(chǎn)品合格證、保養(yǎng)檢修技改記錄),運行記錄是否完整。

　　2.3 自動起動和自動停機的可靠性驗收

　　(1)機組應該具有加熱裝置,以保證機組在應急起動和快速加載時機油溫度和冷卻液的溫度不低于15℃。

　　(2)接收到自控或遙控的啟動指令后,機組應能自動起動,自動起動后的輸出功率應達到99%以上。

　　(3)機組自動起動3次失敗后,應能發(fā)出起動失敗信號。當設有備用機組時,程序啟動系統(tǒng)應能自動的將啟動指令傳遞給備用機組。

　　(4)機組從接到自動啟動指令到向負載供電的時間不應超過3min。

　　(5)機組自動起動成功后,首次的負載不能低于標定負載的50%。

　　(6)當接到自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機。對于市電電網(wǎng)并聯(lián)的備用機組,當電網(wǎng)恢復正常供電后,機組應能自動切換到市電供電,并自動停機。其停機方式和停機延遲時間應符合機組說明書上技術(shù)指標的要求。

　　(3)機組的固定:柴油發(fā)電機組的底腳固定螺栓應牢固的澆灌在混凝土地基上,底腳螺栓的埋設要平坦牢固便于機組的操作運行和維護。設備的布置應能滿足機組的運行、維修、起吊和搬運。并盡量減少管線的長度,避免管線交叉。

　　2 機組性能指標的驗收

　　對于用于通信用的柴油發(fā)電機組必須對發(fā)電機組的技術(shù)性能進行全面、嚴格的檢查,使其達到以下標準,柴油機的性能驗收包括外觀驗收、整機驗收、啟動和停機驗收、發(fā)電機和配電柜驗收以及機組運行驗收等內(nèi)容。

　　2.1 外觀驗收

　　(1)機組的界線尺寸、安裝尺寸和連接尺寸必須符合規(guī)定程序批準的產(chǎn)品圖樣。

　　(2)機組的焊接應牢固,無松動現(xiàn)象。焊縫應均勻、無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣、焊藥應清除干凈。漆膜應均勻,無明顯裂紋和脫落現(xiàn)象,鍍層應光滑,無漏鍍斑點和銹蝕現(xiàn)象。

　　(3)機組的電氣安裝應符合電路圖。

　　(4)機組應該具有良好的接地端子。

　　(5)機組標牌上的內(nèi)容應齊全。

　　(6)機組各獨立電器回路對地之間的絕緣電阻應大于2MΩ;機組各獨立電器回路對地之間應能承受下列交流試驗電壓1min,應無擊穿或閃絡現(xiàn)象。